Guía para usar el Accesorio de Scalextric Analógico imprescindible: el Gestor de carreras

Una vez hemos comprado un circuito de Scalextric analógico, el primer accesorio que necesitamos es el Cuentavueltas de Scalextric o también llamado Gestor de Carreras Scalextric.

Básicamente hablamos del mismo accesorio aunque el Gestor de Carreras Scalextric Analógico es más que un cuentavueltas. También es un semáforo y con él conseguirás dar a tu Circuito de Scalextric el realismo de la competición con tres modos de juego:

  • Vueltas Up
  • Vueltas Down
  • Tiempo

A continuación te contamos todas las funciones y características…

Cómo se conecta el Gestor de Carreras a tu Circuito de Scalextric Analógico

Una vez lo hemos sacado de la caja de embalaje, debemos conectar el Gestor de Carreras a la pista de conexiones en dos puntos:

  • En primer lugar introduciendo la patilla del Gestor de Carreras en la ranura lateral de la pista de conexiones para que quede fijado y estable en posición vertical.

Conexión cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric

Detalle enganche Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico

  • Posteriormente lo conectaremos a la pista de conexiones mediante el cable de datos. La pista de conexiones tiene una entrada lateral (de tamaño y forma similar a las de los teléfonos fijos) donde debemos conectar este cable.

Detalle montaje Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico

Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico montado

Bien, una vez hemos montado y conectado nuestro Gestor de Carreras… ¡es hora de ponerlo en funcionamiento!.

Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico funcionamiento
Modos de Juego

En la parte superior encontraremos dos botones: A y B.

Detalle botones Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico

Pulsaremos el botón A repetidamente y en el display frontal se irán mostrando las opciones o formas de juego de las que disponemos:

  • Vueltas UP: “Up”.
  • Vueltas Down: “do”.
  • Tiempo : “t”

Una vez que hemos seleccionado la forma de juego pulsamos el botón B.
¡Ya estamos preparados para competir!

A continuación te explicamos en qué consisten estas tres formas de juego:

Vueltas UP

Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico modo up

  • Seleccionamos este modo de juego según la explicación anterior y pulsamos el botón B.
  • Se apagarán las 5 luces del Gestor de carreras de Scalextric que se encienden consecutivamente, que además van acompañadas de un pitido.
  • Cuando pasa el primer coche el contador de vueltas se pondrá a 000. Pero ¡ojo los dedos impacientes! No se puede rebasar la línea de salida antes de que se apaguen las luces o los pitidos. A ese jugador no se le contará esa vuelta por lo que perderá una respecto a sus rivales.
  • Cuando queramos finalizar la carrera, pulsamos el botón B y en el display frontal se mostrará el coche ganador mediante una intermitencia y tres pitidos largos.
  • Si queremos volver a jugar en modo UP deberemos apretar el botón B e iniciaremos la carrera de nuevo. Por el contrario si se desea entrar en el menú, deberemos apretar el botón A y seleccionar la opción deseada.

Vueltas Down

Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico modo down

Hablemos ahora del segundo modo de juego. En este caso, al contrario que en el anterior, competimos descontando vueltas del Gestor de Carreras de Scalextric.

  • Para confirmar la opción de vueltas DOWN deberemos pulsar el botón B y en el display aparecerá la palabra do, junto con el número de vueltas preseleccionado 1.
  • A continuación pulsamos repetidamente el botón A y aumentaremos las vueltas de 1 en 1. Si queremos aumentar las vueltas de 10 en 10 mantendremos el botón A pulsado. Podemos correr hasta un número máximo de 999 vueltas…¡si aguantan nuestros neumáticos y gatillos!
  • Iniciamos la carrera pulsando el botón B, y siempre después de ue se apaguen las cinco luces que se encienden consecutivamente junto con un pitido que acompaña a cada una. Al igual que en el modo anterior, el Gestor de Carreras de Scalextric detecta si algún corredor ha salido antes de que se apaguen las luces o los pitidos iniciales y esa vuelta no le contará.
  • El Gestor de Carreras nos indicará con 8 beeps (sonidos) cortos que estamos en la última vuelta, y con un beep largo cuando uno de los pilotos haya finalizado las vueltas programadas. Si queremos finalizar la carrera antes de que hayamos corrido todas las vueltas pulsaremos el botón B.
  • Para reiniciar la carrera con el mismo número de vueltas deberemos volver a pulsar el botón B y automáticamente empezará la carrera de nuevo.

MODO TIEMPO

Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico modo tiempo

El tercer modo de juego nos permite elegir el tiempo que queremos que dure nuestra carrera.

  • Pulsaremos el botón B y el display mostrará t0h y 01n
  • Pulsando el botón A consecutivamente seleccionaremos el tiempo que queramos aumentando de 1 minuto en 1 minuto. Si queremos aumentar de 10 minutos en 10 minutos mantendremos el botón A pulsado.
  • Una vez tenemos el tiempo que deseamos pulsamos el botón B para confirmarlo.
  • Pulsamos el botón B de nuevo para empezar la carrera.
  • Como en los casos anteriores, la carrera no empieza hasta que se apagan las cinco luces que se encienden consecutivamente con el pitido que las acompaña. Al corredor que salga antes de que se apaguen las luces y los pitidos no le contará esa vuelta.
  • Durante la carrera podremos ver en el display las vueltas que lleva cada jugador.
  • Además podemos consultar en Gestor de Carreras de Scalextric el tiempo que queda de carrera. Para ello pulsamos el botón A y aparecerá durante 2 segundos la información del tiempo restante de carrera.
  • En caso de querer pausar la carrera, pulsamos el botón A durante 4 segundos y se mostrará en el display el tiempo restante sin contar las vueltas. Cuando queramos reanudar la carrera, pulsaremos el botón A de nuevo.
  • En caso de querer finalizar la carrera antes del tiempo programado pulsaremos el botón B y 3 pitidos largos no s indicarán que la carrera ha finalizado.
  • Si deseamos volver a empezar la carrera con el mismo tiempo pulsaremos el botón B.
  • Y si queremos cambiar de modalidad de juego, entraremos en el menú pulsando el botón A y seleccionaremos el nuevo modo de juego.

Finalmente, para resetear el Gestor de Carreras de Scalextric pulsaremos el botón A y B a la vez durante 3 segundos

 

 

Problemas habituales con el Gestor de Carreras y cómo resolverlos

No cuenta las vueltas

Puede ocurrirnos que al instalar el Gestor de Carreras en nuestro circuito de Scalextric Analógico no cuente las vueltas de los coches. Esto puede ocurrir en un carril o en los dos. En este caso lo más probable es que se deba a un defecto en la Pista de Conexiones, no al Gestor de Carreras.
¿Y a qué se debe?
Esto se debe a que el detector de los coches se encuentra en la pista de conexiones, que es la que da la señal al Gestor de Carreras. Este detector es muy sensible y una pequeña variación puede provocar este funcionamiento no deseado.
Si tienes este problema, ponte en contacto con nosotros y gestionaremos con el SAC de Scalextric la reparación para que te entreguen una pista de conexiones nueva y comprobada.

Tengo una pista de conexiones de Scalextric de las antiguas (negra) ¿Puedo poner el Gestor de Carreras Scalextric?.

En este caso no puedes colocar el Gestor de Carreras, ya que no tiene la conexión lateral (parecida a la de los teléfonos fijos), necesaria para conectar el gestor a la pista de conexiones.
En este caso necesitas:

  • Una nueva pista de conexiones,
  • Que a la vez hace que necesites:  un juego de mandos y un transformador nuevo.

Para realizar este cambio completo es más recomendable y económico adquirir un Circuito de Scalextric C1. Con ello tienes:

  • Pista de conexiones
  • 2 mandos
  • Un transformador
  • Y además
  • 2 coches
  • Pistas para ampliar tu circuito (¡con pista de compatibilidad negra-gris incluida!)

Todo ello a menor precio que si compras los accesorios necesarios por separado.

¿Puedo poner sólo la pista de conexiones nueva para conectar el Gestor de Carreras y alimentar el circuito y mandos desde la antigua de pista negra?

Esta solución no es recomendable ya que tienen sistemas de conexión diferentes y los carriles se comunicarían, funcionando los coches sin accionar los mandos.
En cualquier caso, recomendamos comprar un circuito C1 y solucionar el problema de forma más económica, mejorando el circuito con material nuevo y además tendremos coches y pistas nuevas también.

Éstos y otros problemas te los contamos también en nuestro post sobre compatibilidad de Scalextric.

Te hemos contado con todo detalle cómo se usa y las posibilidades del Gestor de Carreras de Scalextric. Como has visto es mucho más que un Cuentavueltas de Scalextric ya que nos da muchas opciones de juego, realismo y nos permite darle más emoción a la carrera. Sin duda es un accesorio imprescindible para nuestro Circuito de Scalextric analógico.
¿ Y tú, ya lo tienes?

Cuentavueltas Gestor de Carreras Scalextric Analogico comprar

32Comentarios

  • Slot4ever dice:

    Hola Juan: Efectivamente, los sensores al paso de cada coche están en la pista de conexiones, es un contacto muy sensible al imán del coche. Si con una pista de conexiones funciona y con la otra no, debe ser por eso. Si quieres utilizar el material del C2 (pista de conexiones, mandos, transformador) te deberían cambiar la pista de conexiones. Un saludo

  • Juan dice:

    Hola, tengo un c3, en concreto un Paul Ricard,el cual ya venia el gestor de carreras, mi sorpresa es que acabo de comprar un c2 rally con pistas gris y no funciona, puede ser los sensores de la pista de conexiones la causa de que no cuente las vueltas??un saludo

  • Slot4ever dice:

    Hola Jorge Nos alegramos de que hayas solucionado el problema, un saludo¡

  • Jorge Jiménez dice:

    Perdonen, ya he averiguado, leyéndoles a Uds, que tenía que conectar, no desde las pistas antiguas negras, sino a la misma toma de la pista de conexiones. Lo tengo funcionando, ya. Muchas gracias de todas formas. Un saludo.

  • Jorge Jiménez dice:

    ¿PUEDO PONER SÓLO LA PISTA DE CONEXIONES NUEVA PARA CONECTAR EL GESTOR DE CARRERAS Y ALIMENTAR EL CIRCUITO Y MANDOS DESDE LA ANTIGUA DE PISTA NEGRA? Esta solución no es recomendable ya que tienen sistemas de conexión diferentes y los carriles se comunicarían, funcionando los coches sin accionar los mandos. Esto es lo que me pasa a mí, compré, sin saber que no era compatible con un circuito que tengo de pistas negras, (lo tengo con un bastidor, colgado a la pared y cuando vienen mis nietos, lo abro y a jugar) y eso es lo que me pasa, un coche, va perfecto y cuenta bien las vueltas, pero el otro, nada más ponerlo, sale pitando y encima a tope. Por favor, si hay alguna manera de solucionarlo, sin comprar mas pistas grises o circuito entero, (tengo el circuito de 2,50 con tres vueltas de largo) me lo decìs, aunque sea alguna chapuza, que se pueda hacer, abriendo por debajo las conexiones o algún foro o sitio especializado, que me puedan orientar. Muchas gracias solamente por leerme y espero algún comentario vuestro, con ansiedad. Un saludo.

  • Slot4ever dice:

    Hola Jorge, el gestor de carreras cuenta las vueltas cuando el iman del coche activa un contacto muy sensible que está en la pista de conexiones. POr lo tanto si el imán del coche (hablamos de coche no SCX) no está cerca de la pista no activa dicho contacto. Si son todas grises no se puede alimentar por pistas de conexiones porque provocaría un cortocircuito. Con las pistas grises la conectividad es bastante buena, así que no deberías tener problemas con 18m. Si aún así tuvieras, recomendamos soldar cables desde una de las rectas de entrada hasta el punto más alejado. Esperamos haberte ayudado, un saludo¡

  • Jorge dice:

    Buenas. Estoy pendando en comprar el gestor de carreras pero tengo varias dudas.: 1. Funciona con todos los cpches? Tengo entendido quwnsolo funciona con los coches scx. A un amigo no le funckona con coches sjperslot. Tengo una pista de unos 18m de pistas grises con dos c 3y algunas pistas mas (todas grises). Puedo utilizar las dos pistas de conexiones de los. Dos c3 y ponerle un transformador a cada una de ellas. Estan colocadas en distintos puntos del circuito. Gracias

  • Slot4ever dice:

    Hola Jesús. No, por el momento no hay un accesorio a la venta que haga esta función en analógico. Lo sentimos, un saludo

  • Jesus dice:

    Buenas noches, hay alguna forma de poder cronometrar las vueltas con las pistas grises, sin tener el digital? Y si es posible lo podéis suministrar? Gracias y saludos

  • Slot4ever dice:

    Hola de nuevo Luis Efectivamente es así. Si la pista de conexiones es tipo V2 o posterior y si tiene el acople para el conector del gestor de carreras (tipo enchufe de teléfono) sí se podría usar. Disculpa el error.

  • Luis dice:

    La página oficial de Scalextric me dice lo contrario. Me dice que sí es compatible.

  • Slot4ever dice:

    Hola Luis. El Gestor de Carreras sólo es compatible con la pista gris, por lo que para usarlo deberías cambiar pista de conexiones, mandos y transformador. En este caso recomendamos comprar un circuito C1 básico ya que tendrías todo este material + 2 coches + pistas por un menor precio. Un saludo

  • Luis dice:

    Buenos días, ¿puedo conectar este gestor de carreras en la clavija de datos que trae el pit box analógico? ?¿funcionará correctamente? gracias y un saludo.

  • Guillem dice:

    Buenas, supongo que si en mi circuito c2 le pongo una pista de cambio, no me servirá de nada el gestor de carreras ya que una vuelta me lo contará en un marcador y la siguiente en el otro, no? O acaso el gestor de carreras detecta el coche de una forma personalizada independientemente de por donde cruce la meta lado circule?
    gracias;)

    • Jose dice:

      Hola Guillem
      No te preocupes por la pista de cambio. En el pack siempre vienen 2 ud, por lo que cuando las coloques lo que haces es cambiar los trazados y luego volverlos a cruzar, por lo que el coche que va por el carril 1 siempre vuelve a entrar por el carril 1.
      Un saludo

  • Kristo dice:

    Hola, mirando todos los comentarios y dudas que preguntan no veo ninguna de la que yo formulo en este momento, mispistas son negras y compre un pit box y lo tengo instalado en las pistas negras, de ahi salen los mandos y tiene la entrada en el lateral de el transformador y otra entrada tipo de telefono, mi pregunta es…en esa entrada se puede enchufar el gestor de carrera scx y todo funcionaria con normalidad?, gracias de antemano.
    Saludos.

    • Jose de Slot4ever dice:

      Hola
      Las primeras versiones de la nueva pista de conexiones eran con pista negra. Si tienes la entrada lateral tipo teléfono puedes acoplar el Gestor de Carreras.
      Un saludo

      • Kristo dice:

        Gracias por tu pronta respuesta, mi duda estaba en que este producto se anuncia en que solo es valido en pista gris, imagino que al tener el pit box se puede utilizar enchufandolo en esa pista que tiene la entrada de telefono y asi poder funcionar con normalidad.
        Saludos.

        • Jose de Slot4ever dice:

          Hola Jose
          Efectivamente, se promociona como válido para pista gris. Sin embargo hubo unas primeras versiones cuando se hizo el cambio de pista que, aún siendo negra, lleva la nueva pista de conexiones (con la pastilla roja y la entrada de teléfono) y es válida para el gestor de carreras.
          Disculpa la confusión
          Un saludo

  • Angel dice:

    Buenas, tengo la pista de conexiones del C2 y he ampliado con unas pocas pistas negras antiguas, he conectado el Gestor de Carreras y lo que hace es contar sólamente las vueltas del carril 1. No se si es que está defectuoso o que no es compatible con la ampliación.
    Si alguien me pudiera ayudar a solucionar…. Gracias de antemano. Un saludo.

  • David Francisco Bondia Lorenzo dice:

    Buenas tardes,
    tenemos un scalextric Grand Chicane y hemos comprado el cuenta vueltas Race manager electronic y no nos funciona. Lo hemos cambiado por otro nuevo y sigue sin funcionar, por lo que deduzco que el problema estará en la pista de conexiones. ¿Qué hago?

    • Jose de Slot4ever dice:

      Hola David¡
      En estos casos, como también explicamos en nuestro blog, el problema se debe al sensor que está en la pista de conexiones. Puedes contactar con el servicio técnico para que te la cambien por una nueva
      Un saludo

  • Julio dice:

    Hola, tengo un scalextric antiguo de pistas negras de cuatro pistas, y quiero poner el gestor de carreras. Claro para cuatro pistas tendré que poner dos gestores. Me puede decir alguien para que son los dos enchufes que tiene el gestor en la parte trasera.
    Podría ser para sincronizar los dos gestores?
    Gracias y saludos.

    • Jose de Slot4ever dice:

      Hola Julio
      En principio no son para eso. Los gestores son independientes. También ten en cuenta la conexión del gestor con la pista, asegúrate que sea la misma.
      Saludos

      • Julio dice:

        Muchas gracias.
        Pero sabes para que son?
        Mas que otra cosa, por si puedo hacer un apaño.
        En cuanto a la conexión no hay problema, tengo uno funcionando, pero claro solo para dos pistas.
        Gracias por tu contestación!
        Saludos.

        • Jose de Slot4ever dice:

          Hola Julio
          LA entrada coaxial es para alimentarlo con el transformador. Y la otra se creó por si se podían conectar y crear un gestor de tiempos, pero este accesorio no se desarrolló finalmente.
          Un saludo

  • Daniel de Haro dice:

    Hola, tengo desde hace poco el Scalextric WOS full fuel control, mi pregunta es si se puede poner en este circuito el gestor de carreras o algo similar si este no fuese compatible?
    Muchas gracias

    • Jose de Slot4ever dice:

      Hola Daniel
      El WOS Fuel full control no es compatible con el gestor de Carreras. Hay una APP compatible con Android que hace las funciones de Gestor, te enviamos las instrucciones por mail.
      Un saludo

  • David dice:

    Hola solo me funciona en la pista 1 y pista dos no hace nada

  • Francisco dice:

    Hola en donde puedo llevar a reparar mi cuenta vueltas en México D.F.
    Gracias

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *