Índice de contenidos
- 1 Cómo convertir tu circuito Scalextric Classic a Advance (y jugar hasta con 9 coches)
- 2 Paso 1: sustituye un tramo recto por la pista de cambio de carril
- 3 Paso 2: convierte tus coches Classic a Advance
- 4 Paso 3: cambia los mandos analógicos por los inalámbricos
- 5 ¿Y si quiero volver a Classic?
- 6 Qué ganas al pasarte a Advance
- 7 Preguntas frecuentes sobre la conversión Classic a Advance
Cómo convertir tu circuito Scalextric Classic a Advance (y jugar hasta con 9 coches)
Si tienes un circuito Scalextric Classic, la buena noticia es que no necesitas comprarlo todo de nuevo para pasarte a Advance. El sistema está diseñado para que conviertas tu circuito y tus coches paso a paso, aprovechando el trazado que ya tienes montado en casa. Así se hace.
Paso 1: sustituye un tramo recto por la pista de cambio de carril
El primer cambio es en el propio circuito: reemplaza una recta de 360 mm por la pista de cambio de carril. Esta pieza es la que permite adelantamientos reales durante la carrera, algo que el sistema Classic no ofrece.
Paso 2: convierte tus coches Classic a Advance
Cada coche necesita su propio kit de conversión, con el chip correspondiente (A, B o C según el modelo). El proceso, resumido:
- Extrae el soporte de contactos del chasis hasta separarlo por completo.
- Sustituye ese soporte y la guía analógica por la electrónica y la guía Advance, encajando el módulo hasta que quede sujeto por las pestañas traseras.
- Encaja el conjunto motor, empezando por los salientes del chasis y presionando la parte delantera hasta que quede bien colocado.
- Inserta la guía Advance y vuelve a montar la carrocería.
Así, cada coche Classic pasa a ser compatible con el sistema Advance sin perder ninguna pieza original.
Paso 3: cambia los mandos analógicos por los inalámbricos
Por último, sustituye tus mandos analógicos por los mandos inalámbricos Advance. Un detalle importante: no dejes los mandos analógicos conectados a la pista de conexiones, ya que interfieren con el nuevo sistema wireless.
¿Y si quiero volver a Classic?
No es un cambio definitivo. Cada coche convertido tiene un interruptor en la parte inferior del chasis que te permite pasarlo de Advance a Classic (y viceversa) cuando quieras, sin tener que desmontar nada de nuevo.
Qué ganas al pasarte a Advance
Una vez hecha la conversión, tu circuito gana varias cosas que el sistema Classic no tiene:
- Cambios de carril reales, para adelantar a tus rivales en plena carrera.
- Mandos inalámbricos, sin cables que limiten dónde te sientas a jugar.
- Pista Connect Bluetooth, que conecta tu circuito con el móvil o la tablet para gestionar carreras, pilotos y tiempos por vuelta.
- Hasta 9 coches compitiendo a la vez en el mismo circuito, cambiando de carril entre ellos como en una carrera real.
Preguntas frecuentes sobre la conversión Classic a Advance
¿Necesito convertir todo el circuito de golpe? No. Puedes empezar por la pista de cambio de carril o por un solo coche, e ir completando el resto del sistema con calma.
¿Pierdo las piezas de mi circuito Classic al convertirlo? No, el kit de conversión se añade sobre lo que ya tienes; no sustituye ni descarta tu circuito o coches originales.
¿Cuántos coches pueden correr a la vez en un circuito Advance? Hasta 9 coches, gracias al sistema de cambio de carril que incorpora la conversión Advance.
¿Qué chip necesito para convertir mi coche? Depende del modelo de coche: el sistema usa tres tipos de chip (A, B o C), cada uno pensado para un tipo de chasis distinto.
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